試車報告:HYUNDAI ELANTRA Sport麗寶賽道首試 驚喜連連

南陽實業發表HYUNDAI ELANTRA Sport,代言人吳慷仁出席發表會現場。ELANTRA Sport將提供入門、極速兩款,售價分別為79.9、87.9萬元,前100名車主將受邀至台中麗寶國際賽車場,實際享受樂趣十足的駕馭體驗。陳大任攝

國內房車市場競爭激烈,商品訴求聚焦在安全、舒適,然而操控樂趣往往被擺在後面,甚至無法兼得。南陽實業去年引進ELANTRA Sport,訴求歐系車特有的駕馭快意,但百萬元以上價格實在不夠親民,今年改以國產上市,不但保留原汁原味,還升級影音響系統,入門款售價更壓在80萬元以下,成為同級唯一超過200hp馬力的國產性能房車。

南陽實業表示,ELANTRA Sport配置1.6L渦輪增壓引擎,具204hp/27kgm最大動力,搭配7速DCT雙離合器變速箱,0-100km/h加速為7.7秒,有入門、極速兩款,後者更配備315W,內建中置喇叭、重低音喇叭等8支Infinity揚聲器的豪華配備,先前接單價分別為84.9、92.9萬元,昨公布售價為79.9、87.9萬元。

ELANTRA Sport擁有專屬獨立懸吊及歐系平整化底盤,在賽道上不僅貼地性佳,而且過彎非常穩定。南陽實業提供

記者去年11月曾試駕過進口版ELANTRA Sport,當時即留下「飆速型男」的試駕印象;業者昨日選在即將落成的麗寶賽車場舉辦媒體試駕,不但設計繞錐、直線煞車、緊急變道和斜坡彎道等多項關卡,還特意安排顛簸路面體驗,以超過30km/h速度通過障礙條,感覺懸吊系統均能一一吸收,並未將彈跳的不適感傳入車內,靜肅性佳。

麗寶賽道設在半山腰上,擁有多達23個彎道,還有許多有高低落差,這對車身剛性、懸吊貼地性以及是否能隨時提供充裕動力,都是嚴格考驗。令人印象深刻的是直線煞車關卡中,實際煞車的距離比預設還短,予人更高的信賴感,在高速彎道上,方向盤給予明確的回饋,整體而言,讓人覺得驚喜連連。

賽車造型方向盤握感極佳,功能簡明好用。陳大任攝
前座椅採取人體功學設計,腰部支撐不錯。陳大任攝
7吋多媒體影音系統支援Apple CarPlay、Android Auto。陳大任攝

 

 

南陽實業在ELANTRA原本1.6L汽油與柴油車款中,再追加一款1.6L汽油旗艦版,售價69.9萬元。陳大任攝
ELANTRA 1.6L汽油旗艦版內裝配備豐富。陳大任攝