VW Amarok旗艦Aventura配置3.0L V6渦輪增壓柴油引擎、8速Tiptronic手自排、4MOTION全時四輪驅動系統,加上越野底盤設定,構成無視窮山惡水的強悍特質。陳大任攝

皮卡話題持續發燒,VW去年底推出Amarok即引發玩家搶購,今年追加旗艦版Aventura,不僅引擎重新調校,還有許多豪華配備,貨斗護板側面鑲有「Amarok Aventura」專屬飾徽,而車名原義為極圈之狼,對能輕鬆應付各種嚴苛路況的Amarok更顯貼切。

車上3.0L V6渦輪增壓柴油引擎透過原廠工程部門調校後,最大馬力增加20hp達224hp,峰值扭力亦增加5kgm,自極低1400轉即爆發56kgm最大扭力,並持續至2750轉的扭力高原式動力曲線更有助於克服各種路況。

這次試駕前往北台灣著名的越野場地水牛坑取景,此地有沙石、泥濘及高低落差等各種地形,是考驗SUV、越野皮卡的最佳地點。Amarok Aventura雖比自家Highline版減輕50kg,而且引擎動力又經調校加大,但車重還是超過2噸,在一般道路上即可感受強勁的動力帶給這龐然大物輕快的駕馭感。

VW Amarok Aventura售價190.8萬元。陳大任攝

進入水牛坑時,有賴四輪傳動配置及高扭力輸出的特性,其實油門不必踩太深就能牽引車輛,即使偶有打滑短暫失去抓地力,必要時還可啟動機械式後軸差速器鎖定來克服惡路,去年亦曾在ARTC試駕Highline版體驗50cm涉水深度,以及跨越奇崛路面的能力,令人印象深刻。

Amarok Aventura不單只是越野能力出色,內裝、外觀更加增添豪華休旅氣勢,包括20吋Talca鋁圈、Nappa真皮座椅、ergoComfort人體工學設計及雙前座12向電動調整、雙區獨立恆溫空調,6.3吋彩色螢幕Composition Media音響系統與App-Connect手機多媒體連結功能,更加貼近數位時代生活的需求。

多功能方向盤很有質感,儀表資訊豐富。陳大任攝
雖為皮卡,但內裝仍以豪華的用料舖陳。陳大任攝
後座乘坐舒適,亦可放倒增加載物空間。陳大任攝
貨斗乘載容量大,尾門載重可達200kg。陳大任攝
貨斗護板側面鑲有「Amarok Aventura」專屬飾徽。陳大任攝