試車報告:BMW M2 COMPETITION 刁鑽的小頑童

BMW M2 COMPETITION外觀變動幅度不大,細看即會發現雙腎水箱護罩結合為一並改為黑色,氣壩下方增加3個裝飾型的進氣口,試駕車為Sunset Orange新車色,整體視覺相當霸氣,售價385萬元。陳大任攝

BMW總代理汎德去年9月發表M2 COMPETITION,隨即在車壇掀起熱門話題,車迷們聚焦在BMW M TwinPower Turbo 3.0L直列6缸引擎,這具動力心臟與M3、M4是同規格的S55引擎,放在車身更為精悍的M2 COMPETITION上,堪稱車系家族裡最刁鑽的小頑童。

 

M2 COMPETITION擁有410hp/550Nm最大動力、0-100km/h加速只要4.1秒,M跑車化排氣系統有兩組電控排氣閥門,能產生獨特熱血的M式跑車聲浪。為了滿足駕駛者的操控需求,方向盤配置M Drive(M1/M2)模組化快捷記憶鍵,可依自己的駕馭喜好預先設定,行程路途中可隨時切換。

這次試駕,最先令我驚艷的竟是可以WiFi無線連接Apple CarPlay的功能,正好對應無線充電的配備,如此一來,車主一上車就不必忙著接線,線材也不會再干擾視覺,這樣的配備目前僅有BMW提供,且在BMW全車系中,也相當少見的功能。

M2 COMPETITION在低轉速域即可提供飽足的動力,隨時可以跟著油門深度提升加速,若選配前6後4活塞固定式卡鉗與加大碟盤可給予駕駛更加安心減速效果,不過,M2 COMPETITION的Sport與Sport Plus模式的差距比一般性能車還大,M2 COMPETITION上的Sport即有一般車Sport Plus的表現,而M2 COMPETITION的Sport Plus則有更為激進的油門反應與動態表現,需要更多的練習,請勿貿然嚐試。

Dakota真皮內裝、碳纖維飾板含黑色高光澤飾條、M多功能方向盤。陳大任攝
M雙前座電動跑車座椅附電動腰靠調整,駕駛座附記憶功能。陳大任攝
前座椅可電動調整方便後座進出,搭配M縫線安全帶。陳大任攝
手機無線充電功能。陳大任攝
空氣學造型後視鏡。陳大任攝
美觀實用的U型碳纖維引擎室拉桿。陳大任攝