試車報告:CITROEN C5 AIRCROSS 體驗法式魔毯

CITROEN C5 AIRCROSS標榜為全球唯一以「舒適」為設計思維的SUV,國內將提供FEEL(如圖)、SHINE、SHINE+等3款選擇,售價分別為138.8、146.8、155.8萬元。(陳大任攝)

今年車市有許多全新面孔,擁有法式時尚外型的CITROEN C5 AIRCROSS就是其中之一,4.5m車長、1.6L渦輪增壓引擎、8速手自排變速箱、580-1630L載物空間彈性,還有符合歐洲六期排放標準,不過這些描述遠不及規配表裡「PHC魔毯液壓懸吊系統」吸引我,廠方宣稱,C5 AIRCROSS是全球唯一以「舒適」為設計思維的SUV,讓我更好奇它開起來的感受會如何?

過去以「魔毯」來形容車輛移動時的平穩舒適,大概只有勞斯萊斯用在它的房車產品上,但用在SUV車上則屬CITROEN C5 AIRCROSS首見。據原廠說明,這套系統可以充分吸收來自地面的彈跳,讓車身在行進間仍保有一定的平穩性,乘客就好像坐在魔毯上一般舒適。

這次試駕特別跑了一趟山路來體驗,除了PHC魔毯液壓懸吊系統已先處理大部分來自路面的彈跳,以及車輛在彎道中間重心轉移時的晃動之外,意外發現C5 AIRCROSS的座椅特別舒適,原來是因為用了不同的泡棉,不僅能吸收小碎震,還能提供身體重量的支撐性,頗有豪華沙發的舒適感,這和過去試過的其他車款有明顯不同。

儀表控台設計頗有未來感,中控台8吋觸控螢幕支援鏡射功能。(陳大任攝)
多功能方向盤握感極佳。(陳大任攝)
全數位化儀表,顯示正在執行ACC主動式定速巡航功能。(陳大任攝)
支援Apple CarPlay、Android Auto功能。(陳大任攝)
中央扶手置物空間又深又大,並貼心提供照明方便取物。(陳大任攝)
後座椅可前後滑移15cm,椅背還具有5段式傾斜調整。(陳大任攝)
後座有空調出風口,下方有USB充電。(陳大任攝)
車門飾板別具設計感。(陳大任攝)
3D矩陣式LED尾燈具極高識別度,車頂架採雙色設計。(陳大任攝)