2020年新加坡車展9日開幕，SUBARU新加坡獨家代理商意美汽車集團除了展出VIZIV ADRENALINE概念車，還展出Forester e-BOXER、Forester GT Edition，不過這兩台已先在台北2020 世界新車大展亮相，台灣車迷等待已久的小改款Impreza則在新加坡曝光，外觀與內裝質感大幅提升。
意美汽車集團是陳唱國際全資擁有的子公司，為SUBARU汽車於亞洲八個地區的獨家代理商，集團副董事長兼董事總經理陳駿鴻預告，2020年將在台灣引進小改款Impreza、Forester GT Edition、Forester e-BOXER、Levorg GT Edition，年底還有XV的小改款，新車款式相當多，年度銷售目標為7000台，他也透露明年新加坡車展將展出全新Outback。
陳駿鴻表示，SUBARU擁有一百項安全技術，較競爭品牌更豐富，透過銷售端第一線人員與消費者溝通，能讓消費者更加瞭解EyeSight智能駕駛安全輔助系統的特色，同時利用互動性更高的數位平台加強對SUBARU核心技術的認知，不會以價格取勝。
小改款Impreza承襲品牌當家四大核心科技「BOXER水平對臥引擎」、「SAWD對稱式全時四輪驅動系統」、「SGP全球模組化底盤」以及「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」，同時針對操駕系統進行重新調校及新增多項尖端安全配備。
新增實用安全配備包含有：便利於停車的前鏡頭、時速超過20km/h車門會自動上鎖、下車時提醒後座物品或嬰兒未下車的「後座提醒系統」，以及倒車時會自動向下調整的右後照鏡，可避免因倒車死角發生意外，讓駕駛人更能精準環顧車外狀況；此外，原廠更針對SUBARU當家的SI-DRIVE動力模式控制系統以及懸吊系統進行全面優化精進。
外觀部分，針對LED頭燈、水箱護罩、左右霧燈延伸至下保險桿、5門款式燻黑色尾燈、及17吋輪圈等外觀部份進行全面進化，另外將原本騎士灰改由新車色「鐵騎灰」取代；內裝則在多媒體主機周圍增加縫線設計點綴、空調介面也改為黑色亮面材質，大幅提升車艙質感。
另款重點車Forester e-BOXER則搭載具備自動充電功能的輕度混合e-BOXER系統，將電池供電的電能與SUBARU水平對臥引擎和SAWD對稱式全時四輪驅動等兩項核心技術完美結合，提供更平穩且靈敏的加速反應，更強勁的越野能力及更高的輸出效率。
Forester e-BOXER的油電混合動力系統可提供包含：EV模式（純電動運作）、Engine模式（燃油引擎運作）以及Motor Assist（電動馬達與燃油引擎雙動力運作）等三種行駛模式，讓駕駛人可依據喜好切換最適宜的動力輸出方式；另外，位於中控台上方的6.3吋多功能行車資訊顯示螢幕，更能讓駕駛及時掌握該車動能的運作狀態。
在EV模式下，動力會由電動馬達提供，例如在塞車或低速等燃油引擎效率較低的時候，EV模式便會自動啟動，電動馬達會提供最高效率。而當需要更多動力，又或者電池處於低電壓狀態時，系統就會切換成Engine模式或Motor Assist模式。其中，在Engine模式下，完全以燃油引擎負責提供動力以及供電，同時在駕駛者放開油門或者踩下煞車踏板時，電力回充系統瞬即開始為電池充電。
當車輛處於高負載的工作狀態下，車輛將切換Motor Assist模式運行，電動馬達與燃油引擎會同時提供動力，以達到最佳效能。當駕駛者鬆開煞車踏板後，車輛系統可自動切換至EV模式透過電動馬達驅使運行，而燃油引擎和電動馬達還可分別輸出196Nm與66Nm最大扭力，另外在油耗方面，e-BOXER更可以創造6.7L/100km的優異油耗表現，藉此讓高效動能、車輛平衡以及節能環保等三大產品訴求均達到完美平衡。
此外，電動馬達所創造的動力輸出，讓Forester的X-MODE系統的作動表現更勝以往，當駕駛者啟動X-MODE系統，Motor Assist可以在0km/h（正常狀態下I和S模式為4km/h）的狀況下作動，讓駕駛者擁有更即時的動力輸出來克服各種險峻路況，體現Forester堅強的越野本格。
