試車報告:HYUNDAI Tucson L 豪華舒適 前衛有勁

HYUNDAI Tucson L車身以鈑件摺線展現肌肉感,有如展翅造型的日行燈相當搶眼,試駕車為高階的GLT-B版(見圖),預接單價108.9萬元,另有GLT-A版,預接單價99.9萬元。拍攝地點為近期熱播戲劇《茶金》的場景「花蓮文化創意產業園區」。(陳大任攝)

HYUNDAI Tucson是品牌銷售主力,新一代Tucson不只外型搶眼,車身結構、動力系統及主被動安全科技均全面提升,且自10月開放預接單後即迅速累積上千張訂單,高階車款GLT-B版占了四分之三以上,南陽實業預計下周三(8日)公布正式售價,於此之前舉辦媒體試駕,本報搶鮮體驗。

Tucson推出至今已發展至第四代,業者賦予「Tucson L」的新名稱,有LEAD未來科技、LUXURY奢華體驗、LARGE舒適寬敞的意涵。第一眼看去,黑化鑽石型水箱護罩特別搶眼,左右兩側LED日行燈巧妙隱藏於鑽石造型中,遠遠看去像是一對展翅的雙翼,而真正的頭燈則是在保桿兩側,並採取分離式設計,當尾燈亮起時,LED貫穿式光條與羽翼尾燈連成一氣,很有未來感。

南陽實業表示,Tucson L配置新款1.6L SmartStream引擎,具CVVD連續可變汽門持績技術、ITMS整合式熱能管理系統及FOMS磨擦力最佳化塗層,提供180ps/27kgm最大動力輸出,搭配第二代7速雙離合器自手排,採用全新變速箱電腦、CAN FD效率提升400%,兼具駕馭樂趣與運轉效率,再加上15.7km/l油耗表現,與競爭對手相比豪不遜色。

Tucson L採用第三代N-Platform全新底盤,兼具平整化底盤及低重心車體結構,可帶來優化空氣力學與減低車身側傾的優點,前麥花臣懸吊系統搭配井字型強化車架,提供高級行駛路感與車輛穩定性,後懸吊採取多連桿設計並調整結構,可減少衝擊與噪音,同時在4.6m這樣的車身長度中,可爭取到2755mm軸距表現,擁有同級車中最大的空間。

駕駛座艙兼具時尚與科技感,左右橫貫飾條予人開闊感受,中控台所有控鍵整合於平面之上,並採取觸控模式,12.5吋的開放式數位儀表具防炫功能,逆光時仍有不錯的可視度,排檔系統已改成線傳控制,因此檔位選擇變成按鍵式設計,另外,為了滿足車主的駕馭樂趣,方向盤亦提供換檔撥片,可隨時升降檔位。

同樣超前的還有全新New-Level 2 ADAS主被動安全科技面,以品牌Hyundai SmartSense主動科技基礎,多項領先部署,例如LFA 全速域車道維持輔助、FCA-JX對向來車路口煞停輔助、BCA盲區碰撞避免輔助、RCCA後方交通防撞輔助、ROA後座乘員未下車警示和SEW安全下車輔助皆為標配,以超前的安全配備給家人滿分的安心信賴。

這次試駕路線往返於宜蘭、花蓮之間,超過200km的路途有寬直的大道也有彎蜒的山路,受惠於高剛性的車身結構,予人紮實的行路感受,低轉速、高扭力的引擎特性提供輕盈的起步與再加速的力道,再加上安全下車警示、全速域車道維持、對向來車路口煞停及後方交通防撞輔助等安全科技,讓Tucson L成為最適合家庭使用的運動休旅車。

HYUNDAI Tucson L目前提供兩個等級,分別為GLT-A預售價99.9萬元、GLT-B預售價108.9萬元。

車尾貫穿式光條及羽翼尾燈。拍攝地點為近期熱播戲劇《茶金》的場景「宜蘭二結殼倉」。(陳大任攝)
車側採用誇張的鈑件摺線設計。(陳大任攝)
儀表控台顯得寬闊大器。(陳大任攝)
中控台採全平面化設計。(陳大任攝)
全新New-Level 2 ADAS主被動安全科技。(陳大任攝)
獨特的DIFFUSE出風功能,大幅提升冷房舒適度。(陳大攝)
排檔改採按鍵試設計。(陳大任攝)
中控台下方儲物空間附加Qi無線充電座。(陳大任攝)
多功能方向盤造型新穎。(陳大任攝)
大燈撥桿採鑽石壓花造型。(陳大任攝)
定速、車距及車道維持等功能按鍵。(陳大任攝)
駕駛座提供多向電動調整及腰靠功能。(陳大任攝)
後座出風口下方附兩組充電插孔。(陳大任攝)
行李廂空間平整化設計。(陳大任攝)
電動尾門附把手。(陳大任攝)
D柱採取大面積銀色飾條。(陳大任攝)
車尾品牌logo採取平面化設計。(陳大任攝)
遙控器除了車鎖功能,還可在10m範圍內遙控發動引擎。(陳大任攝)