暖男總裁安薩瑞帶領奧迪向前衝

台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)曾任職於Audi德國總部及Audi印度區域市場,擁有豐富資歷與經銷管理經驗。(石智中攝)

台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)2021年11月到任,來台不到半年感受台灣濃濃人情味,今年春節親手寫卡片給150名員工,被稱暖男總裁。去年隨著疫情起伏讓車市買氣跟著波動,再加上晶片供應短缺等嚴苛挑戰,台灣奧迪則在安薩瑞的帶領下,於2022年一開始即寫下亮眼成績,不僅元月銷售創下品牌在台營運新高,純電車系Audi e-tron、e-tron GT與Audi RS高性能車系表現亮眼,持續帶動整體銷售成長。

安薩瑞到任後首次接受媒體訪問,他表示,台灣福斯集團旗下包括Audi、VW、SKODA、福斯商旅等4個品牌,各自擁有針對不同客群提供多元完整服務的市場優勢,例如VW的R-Line系列銷售一直很成功;SKODA也有許多接地氣的跨界合作與消費者互動;福斯商旅除了車隊銷售穩定外,近年正夯的VanLife趨勢更凸顯VW露營車產品的特色。

安薩瑞表示,在電動車大趨勢下,目前福斯集團在台以Audi扮演領頭羊角色,自2020年底推出e-tron全能電旅,帶頭供應電動車以及相關服務,接著2021年推出e-tron GT純電轎跑,兩大車系均獲消費者青睞,以今年1月銷售表現來看,佔整月車型銷量比17%,成績亮眼;至於VW、SKODA、福斯商旅等品牌也都會與各自的品牌總部協調電動車的上市計畫,福斯集團推動電動車的方向是持續不變的。

安薩瑞出生於德國,父母於70-80年代自印度移民到德國發展,學生時期的安薩瑞在歐洲很多地方唸過書,因此學會了4種語言。職涯初期曾在美國上班,待過HUGO BOSS、P&G等公司,2004年加入AUDI AG德國總部銷售管控部門正式進入汽車行業,2006年轉任銷售部,擔任印度區銷售經理,領導印度當地全國銷售公司及相關生產線單位,並於印度市場成立分公司,當時他才28歲。

後來安薩瑞轉往Aston Martin品牌,在豪華汽車領域工作近3年後,再於2011年加入Audi印度團隊,並擔任經銷商發展主要負責人,隨後持續在AUDI AG德國總部於售後服務部門工作約4年時間,2017年擔任Audi印度總裁,去年11月接任台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁職務。

安薩瑞過去在印度服務時,主要任務除代表Audi總部在印度設立分公司外,2017年擔任Audi印度總裁時,目標是提高汽油車款銷售比例,他透過消費者溝通、提供資訊等各種方式,二年半後,成功讓汽油車銷售占比從10%成長到32%。來台的挑戰則是依照集團策略從燃油車轉換到電動車,他希望從碳中和、環境友善、充電便利性等等不同面向,讓消費者更加瞭解電動車,雖然這些都需要花時間,但現在正是最好的時機。

Audi總部去年宣布將自2026年起不再推出新款燃油車,並預定2033年起全面停售燃油車,安薩瑞說,這不但是品牌對於產品往電動化發展方向的宣示,同時也是對於環境保護的承諾,現階段將致力於電動車環境友善的發展。

台灣奧迪在2020年底引進全能電旅e-tron,同時提出Audi純電生活圈概念,不僅提供包括Noodoe、EV OASIS與EVALUE等多家充電服務夥伴予車主選擇,並採取開放充電設備予其他品牌電動車主使用的策略。去年底再推出Audi純電生活圈2.0,目前已有8座Audi極速充電站啟用外,持續攜手在地充電營運夥伴,串聯展間據點、都會購物商場、目的地飯店網絡等充電據點,並擴增全新的隨行智能服務「電旅筆記」,其中智慧旅程規劃功能是透過車主間社群數據分享,進而能提供e-tron車系車主最即時的旅途規劃建議。

目前各品牌多採取未開放其他品牌電動車主使用的方式,而Audi在一開始即選擇採取開放和多元的策略,走在市場前,但競爭者也跟得很快,相關的服務供應商也快速增加中。安薩瑞表示,一定要從消費者的角度思考,除了持續與合作夥伴增建充電設施,減少客戶的里程焦慮,接下來要解決不同合作夥伴串接的問題,讓客戶可以在同個app使用不同充電設施與服務。

來台不到半年,安薩瑞即感受到台灣濃厚的人情味,他記得有次去家樂福購物,結帳店員發現他還不是會員,於是建議先不要結帳,下載app完成申辦後即可立刻享受會員折扣,但後方排了一長串等著結帳的人,於是他在旁花了點時間下載app並申請會員,還好前後不到15分鐘就完成,整個過程感受到周邊的人都想幫忙他。安薩瑞笑說,如果這在其他地方,店員只會認為是消費者自己的事。

還有一次是帶家人去台南玩,兩個兒子還沒有拿到學生證,因此買門票時,售票員認為沒有證件而收了全票的費用,但是入口的收票員卻覺得小孩該用半票,於是主動協助溝通,不但換成半票,還退錢給他,雖然門票價格不高,但讓他覺得相當有人情味。

今年春節前,安薩瑞還特別手寫卡片給集團在台所有員工,許多員工在收到時備感溫馨,甚至還分享在社群媒體。安薩瑞說,過去不管在哪個單位,都會在耶誕、新年的時候寫卡片給同事,一方面表達感謝,也表達對來年的祝福。台灣福斯集團一百五十多名員工,是安薩瑞寫過最多卡片的一次,他笑說這次因為不認識員工,只能寫下簡單的問候與祝福,明年就能寫下更多對同事的感謝話語。