SUZUKI All New SWIFT靈巧小鋼炮

由
陳大任
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SUZUKI今年新車接連上市，大改款All New SWIFT外觀跳脫過去較為內歛的風格，改以更加動感的外型，內裝質感也提升不少，配置1.0L BOOSTERJET渦輪增壓引擎，動力表現不輸1.5L自然進氣引擎，平均油耗可達19.2km/L，售價66.9萬元。
近期試駕過許多高性能車款，猛爆的表現讓人大呼過癮，但SUZUKI All New SWIFT卻讓我非常驚訝，一是1.0L渦輪增壓引擎即可擁有一般1.5L自然進氣引擎動力，940kg的車重換算馬力重量比值，更是優於大部分市售小型掀背車，試駕那天，我們快速穿梭在北投多彎路狹的山路上，完全體驗它極富樂趣的操駕感受。

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三幅式平底多功能方向盤，包覆握感很好的軟皮革，加上換檔撥片、紅色儀表顯示，成功營造出個性化小車的戰鬥氣息。（陳大任攝）

一般情況下，大馬力車子都很會跑，但如果車子太重，一樣跑不快、不靈活，All New SWIFT引擎只有998cc，透過渦輪增壓卻能榨出111hp最大馬力，1500轉即有16.3kgm最大扭力，馬力重量比值8.47，我試算多款日系、歐系小型掀背車，許多是在10上下，而即將上市的All New SWIFT還配置6速自排變速箱，車體也經過強化，已稱得上是款高度均衡的入門小鋼炮。

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大量使用「圓」來化解空間狹窄的感受，如雙筒造型轉速/時速表、空調出風口、控制旋鈕及USB、AUX和電源插孔。（陳大任攝）

All New SWIFT承襲前代造型語彙，但更多細節已經改變，我最喜歡多功能方向盤，換檔撥片讓進退檔位都更加快速、便利，座椅與內裝質感大幅提升，置物空間雖然只有265L，但收折第二排座椅可擴充至579L，其實是比較適合一人或是兩人世界的使用需求。