相較同級距小型SUV，FORD ECOSPORT採取高性價比策略，這次試駕EcoBoost 125旗艦版強打80萬元以下同級唯一渦輪動力車款，1.0L渦輪增壓引擎擁有125hp/17.33kgm最大動力，即已優於1.5L都會時尚版（123hp/15.39kgm）的性能數據，更較對手兼具省油稅費、高動力輸出的商品優勢。
可別「小」看FORD ECOSPORT，雖然是入門車規格，也許加速性、乘座空間無法跟中型SUV相比，但對於以個人或兩人世界的使用為主，還是有其實用性，而且配備很亮眼，SYNC 3娛樂通訊整合系統可透過手機連結，提供如Apple CarPlay、Android Auto功能，不只撥打/接聽電話，還可語音導航、聲控播放音樂。
在安全性上，廠方採用了高強度硼鋼，還有7顆氣囊，8吋螢幕在倒車時，也會顯示後方影像，在年輕家庭誕生新生兒時，後座有ISOFIX兒童安全椅固定裝置，駕駛座車門上還有同級車唯一的電子式後座兒童安全鎖，一鍵即可啟閉該功能，禁止後座乘客開啟後車門與後車窗，以確保後座兒童及乘客安全。
行李廂內有個小亮點，由於載物空間小，於是提供可以調整高度的隔板來強化收納機能，但這片隔板可不是一般材料，是一層以再生紙製成的蜂巢狀結構體，運用水溶性粘合劑夾在兩層高強度且輕量化的玻璃纖維板中，這片不到3kg的蜂巢隔板竟可承受超過300kg，相當於3名成人體重，福特官方特別拍攝短片來介紹（https://youtu.be/iuFn60FXMWk）。
