機車加裝安全輔助系統是全球趨勢，據瑞典一項針對2003至2012年間的統計報告，機車死亡件數降低42%、受傷件數也少了34%。國內機車市場掀起配備升級風潮，三陽SYM則是眾多品牌之中，唯一全車系搭載德系及日系頂級配備的業者。
許多機車族慣用單手煞車，若是僅使用右手（前輪煞車）可能造成翻車；使用左手（後輪煞車）則可能造成甩尾打滑，各大車廠以加裝防鎖死煞車系統（ABS）或前後連動煞車系統（CBS）為主。
CBS的特色可在騎士單握一邊煞車時就能同時煞住前後輪；而ABS則會以每秒約30至200次頻率短暫釋放煞車力道，讓接近鎖死的車輪迅速恢復與車輛等速的轉動，接著再馬上提升煞車力，以穩定地降低車速。
為了確保品質穩定，各車廠採購ABS時，自然以知名大廠為首選，例如德國馬牌Continental、日本ADVICS愛德克斯，但其實ABS最早是德國BOSCH發明用在汽車上的黑科技，之後BOSCH也為機車開發ABS並已發展到ABS 10，且多受各車廠高階機種採用。
三陽SYM表示，目前品牌旗下包括：FNX 125 雙碟ABS、JET 125 雙碟ABS、Z1 125 雙碟ABS、Z1 attila 125 雙碟ABS、全新迪爵125 ABS及活力VIVO 125 ABS，即搭配「全新德國BOSCH ABS 10防鎖死剎車系統」、「德國BOSCH輪速感知器」，以及「日本京濱引擎噴射系統」，不僅在高階機種採用，平價國民車也提供消費者選擇。
以活力VIVO 125 ABS為例，作為同級車裡最輕巧的代表，擁有省油、省力和超給力三大特性。109kg輕量車身搭配75cm超低座椅，讓嬌小的女生也能輕鬆駐車，好牽好移。此外，前踏長度具備26cm舒適間距，不僅讓置物不卡腳，還有前置物空間的貼心設計，700c.c.超大杯飲料也能放好放滿。
活力VIVO 125 ABS採日本京濱引擎噴射系統，具54.3km/L一級油耗水準，省油環保、運轉穩定度高，引擎分離式的貼心設計，更讓騎士在更換零件時，不僅更方便，最重要的是維修更省錢。
三陽SYM正針對全車系ABS加碼補助，若加上政府各式補助最高可省1萬5800元（全新迪爵125ABS，若為首購，三陽再加碼1000元禮券），而活力VIVO 125 ABS最高也可省1萬300元，若為首購，三陽再加碼1000元禮券。消費者可上官網（http://tw.sym-global.com/newsin.php?op=showone&nid=449）查詢。
