李佳歡愛小車 Mazda CX-30一看就對眼

李佳歡17歲就拿到汽車駕照,第一台車是馬來西亞國產小車Perodua Kenari(金絲雀),最近為新專輯《開放世界》忙於宣傳通告,特別喜歡Mazda CX-30「極境灰」的車色,有種低調的優雅感。(盧禕祺攝)

李佳歡跟著姐姐李佳薇的腳步,從馬來西亞來台發展,去年在《聲林之王》一鳴驚人,不但加入游手好弦娛樂,短短1年就推出個人首張專輯《開放世界》,12月1日將在台北三創園區舉辦演唱會。這次趁著跑通告的空檔試乘Mazda CX-30,她說,在家鄉幾乎都要靠開車代步,同學們17歲生日一過就會去考駕照,大家都開車上學。她對Mazda CX-30炯炯有神的車燈造型特別著迷,最新的「極境灰」車色也讓她一看就愛上。

李佳歡特別喜歡小車,一方面是很好操控,例如停車時很容易掌握前後距離,二來坐在其中就好像被車子抱住一般,會帶給自己安全感;她透露當年考駕照時是開手排車,但現在已經忘記怎麼開手排車,但姐姐李佳薇卻是特別熱愛開手排車,而且在台灣也考到駕照,會開車載著她出遊。

短暫的相處,李佳歡覺得Mazda CX-30有很多地方是很貼心的設計,例如後座車窗的高度剛好,不會太高遮住乘客視線,也不會太低覺得被車外看透;360 度全景式倒車顯影相當方便,周遭路況一目瞭然,而且在起步前進時會顯示車頭前方景象,能大大降低視線盲點,BOSE環繞音響更是塞車時的解悶良伴。

這次試駕為頂規旗艦進化型,售價109.9萬元,幾乎所有豪華配備都加上去了,例如真皮駕駛座為8向電動調整附腰靠設定,頭燈LED附水平自動調整外,還可隨轉向改變照明角度,夜晚開山路或是進出地下車道都能提供絕佳照明;至於駕馭感受,2.0L引擎具165hp/21.7kgm充足動力,懸吊系統為偏舒適取向,可以滿足大部分都會及長途旅遊的需求。

李佳歡覺得Mazda CX-30的駕駛艙空間像是環抱著駕駛者,讓人開起來很有信心也更有安全感。(盧禕祺攝)
駕駛艙各項操控旋鈕、按鍵都圍繞著駕駛者,操作起來相當方便。(陳大任攝)
後座頭部及腿部空間表現不錯。(陳大任攝)
行李廂容量422L,若打平後座可擴增至1424L。(陳大任攝)
LED頭燈附自動水平調整,造型炯炯有神。(陳大任攝)
車尾燈造型相當立體,夜間的辨識度很高。(陳大任攝)
排檔座為鏡面設計,按鍵、旋鈕質感很高。(陳大任攝)
多功能方向盤上可直接設定MRCC全速域主動車距控制巡航系統。(陳大任攝)
駕駛座為8向電動調整附腰靠設定。(陳大任攝)
後座中央空調出風口。(陳大任攝