試車報告:MINI Cooper S Clubman獨樹一格、MINI Cooper Countryman優雅大器

MINI Cooper S Clubman售價185萬元起,試駕車選配Indian Summer Red銀粉漆,在不同光線照射下會展現不同的風貌。(陳大任攝)

MINI近年推陳出新,車型款式選擇越來越多,乍看分不太出差別,但比較後就能發現廠方對目標客層的精準掌握;眼前MINI Cooper S Clubman、MINI Cooper Countryman兩車軸距長度相同,但是卻創造出不同車室空間與外觀造型,前者偏重個人或兩人世界,獨樹一格;後者則因為載人載物的靈活彈性,更加適合好友結伴,優雅大器。

MINI Cooper S Clubman的外觀有許多亮點,包括搭配環形LED日行燈的LED頭燈組,尾燈則採用Union Jack英國旗式樣尾燈;Split Doors對開式尾門結合Easy Opener感應開啟功能,讓便利性大增,若傾後座椅可讓載物容量自360L增加至1250L。

坐進車內,內裝採用Leatherette舒適皮質內裝及Piano Black內裝飾板,隱藏在車門把手、飾板、置物箱內的照明更是一「亮」點,中央儀表的LED飾環也會同步變色,車主可依心情調整出熱情的火紅或是炫目的藍紫色,改變車內的氛圍。

承襲自1960年起的對開式尾門設計。(陳大任攝)
對開式尾門具感應開啟功能。(陳大任攝)
內裝採用Leatherette舒適皮質內裝。(陳大任攝)
氣氛燈光照明會在車門飾板上變換色彩。(陳大任攝)
MINI Cooper S Clubman雙前座為電動調整附記憶功能。(陳大任攝)
MINI Cooper S Clubman後座採用60/40分離式可折座椅。(陳大任攝)
加選MINI Yours Lounge真皮內裝,頭枕會以細孔排列出英國旗式樣。(陳大任攝)
後座出風口附2個USB Type-C插孔。(陳大任攝)
搭配環形LED日行燈的LED頭燈組。(陳大任攝)
懸浮式定軸輪圈蓋讓「MINI」在輪胎滾動時仍可保持端正,選配價6000元。(陳大任攝)

MINI Cooper Countryman的車內空間也一樣有著高質感的表現,後座椅背採取40/20/40的分離可折式設計,再加上座椅可前後滑移13cm,對於人員的乘載及長短大小不同的載運物品,都有更加彈性的運用方式,再加上車頂還有行李架可加裝自行車架、旅行箱甚至車頂帳篷,這對於喜歡呼朋引伴出遊的車主來說,是最實用的設計。

試駕車MINI Cooper S Clubman、MINI Cooper Countryman分別配置直列4缸2.0L渦輪增壓引擎及直列3缸1.5L渦輪增壓引擎,兩款引擎特性分別在1350、1480rpm時提供最大扭力(280Nm/220Nm),這對多數駕駛者來說,幾乎是輕踩油門就有十足動力,搭配Sport模式會顯得更加輕快靈活,消費者可視自己的偏好選擇,實際試駕的感受,1.5L引擎的表現一點也不遜色,但2.0L提供更加飽滿的動力,可從容應付滿載的任務。

MINI Cooper Countryman承襲經典懸浮式帽型車頂設計,展現獨特風格,售價161萬元起;試駕車加價1萬元選購賽車式樣引擎蓋飾條。(陳大任攝)
MINI Cooper Countryman擁有優雅的外型。(陳大任攝)
MINI Cooper Countryman雙前座為跑車化電動調整附記憶功能座椅。(陳大任攝)
後座椅背採取40/20/40的分離可折式設計。(陳大任攝)
行李廂容量450L,可以傾倒後座放大容量。(陳大任攝)
跑車式多功能真皮方向盤附定速裝置。(陳大任攝)
油門踏板與剎車踏板都是橢圓造型。(陳大任攝)
排檔頭造型美觀,後方為多功能控制旋鈕。(陳大任攝)
試駕車選購Visual Boost 6.5吋觸控螢幕。(陳大任攝)
中控台撥桿與旋鈕造型設計很有復古風。(陳大任攝)