福斯商旅Caddy Maxi全新年式大量到港

圖說:大量Caddy Maxi新車陸續到港滿足買家等待已久的需求。(福斯商旅提供)

受到疫情與晶片雙重衝擊影響產能,導致福斯商旅Caddy Maxi於全球市場一車難求,品牌深知台灣買家對於Caddy Maxi需求及熱愛,經過與德國原廠積極爭取之後,搶在農曆春節前夕大量到港,要讓台灣買家「牽新車,過好年!」

挑高車艙、正七人座佈局,出色空間機能一直是「同級唯一 德制正七人座休旅」Caddy Maxi吸引歐洲與台灣家庭買家目光的關鍵之一。新世代Caddy Maxi更運用福斯集團MQB轎式底盤,同步升級科技感與乘坐舒適度,有感進化的產品實力,加上Euro NCAP五顆星評價,更讓Caddy Maxi在競爭激烈的休旅市場進一步向上加分。

為了反映買家對於Caddy Maxi期待以及原廠因應原物料成本以及晶片短缺問題所進行的生產調整,福斯商旅針對2022年式Caddy Maxi進行車系組成微調為2.0 TDI單一柴油動力規劃,包括Caddy Maxi TDI Comfort及Caddy Maxi TDI Life兩款車型組成。統一搭載2.0 TDI高效柴油引擎,可提供122匹最大馬力、32.6公斤米最大扭力,與7速DSG線傳控制雙離合器自手排變速箱搭配,能夠為正七人座設定的Caddy Maxi帶來充足且飽滿動力輸出。同時20.2km/L平均油耗,更是兼顧性能表現與潔淨效能。

為滿足正七人座休旅買家對於安全期待,Caddy Maxi全車系標配雙前座正面、雙前座側面,及延伸至後座乘客空間的左右車側氣簾等6具SRS氣囊,並將「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」列為全車系標配,包含Front Assist車前碰撞預警系統、AEB自動輔助緊急煞車、前方行人監控、全速域ACC主動式車距調節巡航系統,還有MCB二次碰撞預煞系統、Rear Assist顯影式停車導引系統、PDC前後停車導引系統、疲勞駕駛警示等。Caddy Maxi TDI Life同時標配Lane Assist車道維持及偏移警示系統,可以更近一步減少長途行車疲勞累積,讓車主開心出遊也能安心回家。

Caddy Maxi也同步升級科技質感,包括觸控式頭燈控制面板、Composition 8.25吋觸控式影音系統、中控台觸控式快捷鍵等,為Caddy Maxi營造科技感十足座艙氛圍。同時,還配備整合Apple Car Play與Android Auto智慧型手機連結的App-Connect手機多媒體連結功能,智慧車主輕鬆享受智慧生活。不僅如此,後軸升級圈狀彈簧複合式懸吊,及同級唯一配置在第二、三排座椅車頂出風口,更是大幅升級Caddy Maxi舒適度,給予Caddy Maxi全能競爭力。

農曆年前後新車大量到港 感謝耐心等待的忠實買家

為紓解消費者等待,雖然全球車市受到疫情衝擊,加上全球車用晶片短缺影響,目前各車廠都處於產能緊縮、車源不足狀態。福斯商旅持續與德國原廠積極爭取產能,並期望能在最短時間即能滿足台灣買家的用車需求。德國原廠也在農曆年前捎來好消息,目前已有大量新車到港,並正積極趕在農曆年前交車,讓等待許久的買家能夠「開新車、鴻運一整年!」同時,福斯商旅也預告農曆年後陸續有更多Caddy Maxi新車抵台,交付給予訂購的買家。福斯商旅對持續耐心等待、支持的買家致上最高謝意。

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