Honda第三代HR-V售價81.9萬元起 訂單破2200張

HONDA HR-V S+勁化版外觀注入歐系跑旅車斜背式元素設計,兼具時尚動感的視覺感受。(陳大任攝)

台灣本田於2016年引進新世代跨界休旅車HR-V,當時即以融合SUV的強悍、類雙門跑車的個性化外觀以及MPV的使用機能,在台成功開創都會跨界跑旅風潮,全新世代HR-V今天(8日)正式發表,除了機能與規格進化外,外觀內裝展現品牌全新設計風格,共分為S+勁化版以及Prestige尊榮版兩種車型,售價分別為81.9、87.9萬元,業者透露新車上市未演先轟動,已接下超過2200張訂單。

台灣本田表示,HR-V發展至今已至第三代,其中S+勁化版以前代S頂規等級為基礎,搭載Honda SENSING主動安全防護系統等安全配備,全面蛻變大躍進,而Prestige尊榮版則增添更多實用配備,以高規格的商品品質與撼動人心的親民售價,讓所有喜愛Honda的消費者,均能輕鬆入主,實現全新的移動喜悅,從目前接單的情況來看,Prestige尊榮版約占65%,S+勁化版約35%。

第三代HR-V外觀以前衛的車身摺線延伸至車尾勾勒出LED貫穿式尾燈,同時注入歐系跑旅車斜背式元素設計,增添時尚動感兼具的視覺感受;內裝導入G-frame體感紓壓前座椅及高透氣式豪華皮質座椅、雙區獨立恆溫空調系統(Prestige)等實用配備;車室空間延續Honda獨具一格的MM思想-(Man Maximum Machine Minimum)理念,即車室空間極大化、機械空間極小化的配置,搭載ULTRA SEAT多功能座椅模式設定,讓後座座椅6/4傾倒後實現100%平整化效果,並結合行李廂空間其縱深長度達190公分,為車宿露營的絕佳夥伴。Prestige尊榮版更搭載Hands-free感應式啟閉電動尾門附離開自動關閉,及Paddle Shift換檔快撥鍵提升使用便利性。

在動力系統部分,HR-V採用1.5L DOHC i-VTEC引擎,最大馬力121ps / 6600rpm,開發團隊特別強化日常使用轉速範圍1500~3000rpm扭力輸出,最大扭力達14.8 kgm / 4300rpm,透過降低變速箱終傳比進而放大輪下扭力,搭配EOP電動油泵提升效率,並透過電腦程式優化讓引擎經常發揮最大扭力輸出,實現絕佳燃油效率17.0km/l,提供駕駛豐沛且流暢的駕乘體驗及超乎預期的節能油耗。

HR-V全車系搭載全新世代Honda SENSINGTM智慧安全主動防護系統,可視角度達100度同時監看三個車道的超廣角攝影機,搭配高速影像處理晶片辨識人、車和路面標線的特徵並計算距離,除了ACC全速域跟車系統、LCDN 前車駛離提醒系統外,CMBS碰撞緩解煞車系統擁有偵測左轉對向來車、橫越馬路的自行車及夜間行人,更針對台灣消費者的需求,搭載偵測前方摩托車的功能,無時無刻為駕乘者安心把關。Prestige尊榮版更搭載LaneWatchTM盲點監視系統,達成更完善的全方位防護,讓HR-V再度引領潮流成為跨界SUV的嶄新標竿。

此外,Honda Taiwan為了讓各年齡層消費者能搶先一睹跨界先驅HR-V的風采,率先打造「ALL NEW HR-V Gather Town線上虛擬展間」專屬網頁(https://app.gather.town/app/wqPaFXQ8jSRqjluH/HONDA-CAMPAIGN),消費者透過創造自己專屬的AVATAR虛擬分身,即可恣意遊走於6大展示區域,包含「廣場區」、「HR-V影展專區」、「賞車試乘區」、「車主休息區」、「NFT專區」及「互動體驗區」,便能隨時隨地、隨心所欲的親臨體驗Honda HR-V虛擬樂園,穿梭在無邊際的元宇宙世界。其中HR-V影展專區將獨家陸續公開HR-V代言人吳慷仁的拍攝幕後花絮,讓消費者在虛擬情境中亦能發掘更多HR-V的優勢;此外有3D線上賞車、預約試乘及互動遊戲等活動,讓每位消費者及網友均能搶先感受HR-V大改款的極致細膩工藝。

HONDA HR-V S+勁化版儀表控台。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版駕駛座左側視野幾乎無死角。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版多功能方向盤。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版排檔座設計。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版空調旋鈕很有質感。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版儀表控台兩側各有一個空調方向控制,可以切換出3種出風模式。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版中央置杯。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版前座椅造型。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版後門開度大,方便乘客進出。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版後座中央扶手可拉下露出兩個置杯孔。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版後座椅面向上收摺可騰出相當大的載物空間。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版後座椅面上摺。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版左右分離摺疊。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版後座前傾打平。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版後座門板置杯孔。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版後座空調出風口。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版後座出風口下方有置物區。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版後座椅背手機收納設計。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版行李廂空間平整。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版行李廂之後座傾倒後可創造極佳的載物空間。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版行李廂下方置物空間。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版車尾造型。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版尾燈造型設計。(陳大任攝)
HONDA HR-V S+勁化版頭燈造型設計。(陳大任攝)