TOYOTA新皮卡來勢洶洶 HILUX開放接單

TOYOTA HILUX改款後外觀更為剽悍,展現越野之王氣勢,預接單價146萬元。(陳大任攝)

皮卡話題持續發燒,國際上,福斯集團將與福特汽車合作開發下一代中型皮卡,有種聯手夾殺勁敵的煙硝味,國內則是繼福特六和於5月間一口氣推出Ford Ranger職人型、全能型和運動型3款新車後,和泰汽車也於昨(23日)公布小改款TOYOTA HILUX預接單價,預計7月底上市。

福斯與福特的合作新一代皮卡,坊間傳聞就是第二代VW Amarok和第四代Ford Ranger,但是目前公諸於世的只有先前福斯商旅公布的草圖。國內部分,福特六和於5月間一口氣推出Ford Ranger職人型、全能型和運動型3款新車,價格帶拉開,自運動型的149.8萬元向下爭取百萬元消費族群(職人型104.8萬元、全能型119.8萬元)。

TOYOTA HILUX去年7月底上市,做為後發產品,以136萬的售價切入市場,與當時主流車款Ford Ranger保持約十幾萬元的價差距離,但今年最新的市場統計,HILUX已在中型皮卡市場奪得六成市占率。預計7月底推出的小改款TOYOTA HILUX,接單價146萬元,雖較前代漲價10萬元,但新增配價值超過20萬元,明顯是衝著Ford Ranger運動型而來。

小改款TOYOTA HILUX外觀與內裝皆有令人驚艷的變革,車頭採用整合式進氣壩與水箱護罩設計,搭配大面積的暗銀色下護板,凸顯粗曠本質,車尾門則以六角形飾板呼應車頭造型。車側改用18吋曜黑鋁圈搭配輪拱防刮飾板,展現越野的剽悍氣勢。內裝質感與科技感同步升級,例如消光類金屬髮絲紋材質與藍光氣氛燈相互輝映;座椅也改用黑灰雙色設計,更新增雙前座通風座椅,創造舒適與科技質感兼具的車室空間。

新款HILUX的操控與性能亦有大幅提升。藉由加大渦輪以及強化引擎週邊相關機件,使最大馬力204PS/3400rpm(增加27PS,最大扭力51.0kgm/1600~2800rpm(增加5.1kgm),動力更為強勁充沛。不僅擁有高達3500kg的拖曳能力,與絕佳的進坡角、過坡角與離坡角,ALL NEW HILUX新搭載Auto LSD自動限滑差速器模態,及前輪舵角監測系統,駕駛可透過多功能資訊顯示幕,掌握前輪轉打角度並判讀車輛動向,滿足越野的玩家征服各種崎嶇地形的要望。全新Super Flex高性能舒適化懸吊,透過減震筒重新調校與改善葉片彈簧設計,即使是一般道路行駛,亦可提供優良的行路質感。

安全配備方面,新款HILUX標配多達30項安全配備,不僅搭載TOYOTA Safety Sense(PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持定速系統、LDA 車道偏離警示系統)與7顆SRS氣囊(改款後前座升級雙腔式椅側安全氣囊,完整包覆上半身,減少側撞造成的傷害)。更搭載「PVM環景影像輔助系統」,駕駛可透過即時影像360度掌握車身四周路況,每一次探險旅程都安全無虞。

中控台大量運用黑色鋼琴鏡面設計,凸顯豪華質質感。(陳大任攝)
儀表融和數位顯示與指針設計。(陳大任攝)
HILUX尾燈的造型相當搶眼,擁有絕佳辨識度。(陳大任攝)